Centric Software stellt auf der EuroCIS in Düsseldorf seine neuesten Innovationen vor, wie den Ausbau von Dynamic Pricing nach dem Erwerb des KI-Spezialisten aifora aus Düsseldorf. Im Mittelpunkt der Präsentation steht die Vorführung einer umfassenden End-zu-End-Handelslösung für Planung, Design, Entwicklung, Beschaffung, Einkauf, Herstellung, Preisgestaltung, Allokation, Verkauf und Nachschub von Produkten.
TGW Logistics bringt mehr als 50 Jahre Erfahrung in der Entwicklung von innovativen Systemen und Lösungen mit. Dieses Wissen haben die Expert:innen des Technologieunternehmens in einen Pickroboter einfließen lassen, der die Kommissioniereffizienz auf ein neues Level hebt. RovoFlex überzeugt mit hoher Produktivität, einfacher Handhabung und maximaler Zuverlässigkeit.
Erst einmal hat ein Konzern einen Börsenwert von drei Billionen US-Dollar erreicht. Anfang 2022 überschritt Apple diese magische Grenze. Nun hat der iPhone-Konzern zum ersten Mal Gesellschaft in diesen für normale Menschen unvorstellbaren Sphären bekommen: Am Mittwoch überschritt Microsoft erstmals die 3-Billionen-Schallmauer und ist damit das bislang zweite Unternehmen, das dies schafft.
Für ihren Beitrag zum Strukturwandel und der Innovationskraft der Stadt Dortmund haben das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML und der geschäftsführende Institutsleiter Prof. Michael ten Hompel am 6. Februar den Dortmunder Dialogpreis 2024 erhalten. Die Gesellschaft zur Förderung des Strukturwandels in der Arbeitsgesellschaft e. V. (GFS) ehrte ten Hompel besonders für seinen aktiven und kommunikativen Beitrag zur Dortmunder Stadtgesellschaft.
Im Rahmen des neuen Flagships »KI-Navi für den Handel« der Kompetenzplattform KI.NRW identifizieren, erproben und demonstrieren Handelsexperten aus NRW bedarfsgerechte KI-Anwendungen und stellen diese als »Navi« bereit. Hiervon profitieren insbesondere kleine und mittlere Einzelhandelsunternehmen, die darüber einen einfachen Zugang zu Künstlicher Intelligenz erhalten sollen. Das Land Nordrhein-Westfalen fördert das Vorhaben mit insgesamt rund 2,2 Millionen Euro.
ID Logistics setzt auf eine innovative Lösung zur Verbesserung des Kommissionierungsprozesses namens „Smart Vision“. Derzeit ist Smart Vision an einem Lebensmittelvertriebsstandort im Norden von Paris im Einsatz. ID Logistics wird diese in den kommenden Monaten für den Einsatz an Einzelhandelsstandorten in Frankreich und international weiterentwickeln. SmartVision bietet beispiellose Zuverlässigkeit und ein auf dem Markt einzigartiges Serviceniveau.
Immer mehr Nutzer:innen basteln sich basierend auf ChatGPT ihre eigenen Anwendungen für verschiedenste Bereiche des Lebens und Arbeitens. OpenAI stellt die nützlichsten dieser Anwendungen, GPTs genannt, nun in einer eigenen Storefront bereit. Zusätzliche Kosten entstehen durch die Nutzung nicht – darauf zugreifen können aber nach aktuellem Stand nur Abonnent:innen von ChatGPT Plus, oder der Modelle Enterprise oder Team.
Nomagic Sp. z o.o., Entwickler für Logistik-Roboter-Systeme, stellt auf der LogiMAT 2024 „Seamless Warehouse Operations“ in den Mittelpunkt des Messeauftritts und präsentiert eine neuartige, roboterbasierte Lösung für „Order Preparation“ an AutoStore-Anlagen.
Deutschland zählt zu den top-automatisierten Volkswirtschaften weltweit: Die Roboterdichte stieg im verarbeitenden Gewerbe auf 415 installierte Industrie-Roboter pro 10.000 Arbeitnehmer. Damit rangiert die deutsche Wirtschaft hinter Südkorea (1.012 Einheiten) und Singapur (730 Einheiten) auf Platz drei. Das sind Ergebnisse aus dem World Robotics 2023 Bericht der International Federation of Robotics.
ID Logistics eentwickelt die Robotisierung seiner Standorte weiter, um den Aufwand bei bestimmten Aufgaben zu verringern und den Mitarbeitenden mehr Komfort zu bieten. 2023 hat das Logistikunternehmen an seinen Standorten weltweit bereits 500 Roboter eingesetzt.
Wenn die Veranstaltung rund um die Branche wieder ihre Pforten öffnet, richten sich die Blicke der Intralogistik-Welt auf Stuttgart: Längst im Kalender etabliert, hat sich die LogiMAT als die Messe für innerbetrieblichen Materialfluss und zugehörige Lösungen einen Namen gemacht. Nachhaltigkeit, künstliche Intelligenz und Ergonomie machen dieses Mal die Schlagworte aus.
advastore eröffnete Anfang September sein erstes vollständig autonomes Fulfillment-Center. Mit der Technologie und dem Fulfillment-Angebot geht das 2020 von Flaschenpost-Gründer Dieter Büchl ins Leben gerufene Unternehmen über den Standard für Online-Händler hinaus. Im hessischen Niederaula nutzt das Start-up seine selbstentwickelten innovativen Technologien und Fortschritte in der Robotik sowie in der künstlichen Intelligenz.
Dematic hat erfolgreich die Implementierung von 299 Autonomen Mobilen Robotern (AMR) für Radial Europe abgeschlossen, einen Omnichannel-Einzelhändler und Mitglied der bpost Group. Die intelligenten Maschinen kommen in dessen Logistikzentrum in Groningen, Niederlande, zum Einsatz. Mit der Dematic-Lösung hat Radial seine Lagerprozesse optimiert und erwartet eine erheblich höhere Effizienz bei der Auftragsabwicklung als bislang.
In Japan treten im kommenden Jahr neue Regelungen für Überstunden von Lkw-Fahrern in Kraft. Beobachter rechnen mit einer Logistik-Krise – kurz als „2024-Problem“ bezeichnet. Künftig stehen technologische Lösungen hoch im Kurs, die dabei helfen können, negative Folgen von steigendem Arbeitskräftemangel abzuwenden. Als weltweit führendes Herstellerland von Robotern arbeitet Japan an passgenauen Automationsstrategien.
Die ITG geht mit Locus Robotics eine strategische Partnerschaft ein, um deren Technologien sowohl bei neuen Geschäften in der Kontraktlogistik als auch für Bestandskunden der ITG zu implementieren. Locus Robotics entwickelt und produziert innovative Lösungen mit autonomen mobilen Robotern für das logistische Fulfillment.
„Der deutsche Markt für elektronische Bauelemente wird mit einem Umsatz von 20,8 Mrd. Euro zum Jahresende ein Plus von 9,7 Prozent aufweisen und das Vorkrisenniveau von 2019 übertreffen. Der europäische Markt insgesamt wächst um 5,3 Prozent und schließt mit einem Umsatz von 77,7 Mrd. US-Dollar (72,1 Mrd. Euro mit einem Wachstum von 3,5 Prozent) das Geschäftsjahr ab.“
DHL Supply Chain, der auf Kontraktlogistik spezialisierte Geschäftsbereich von DHL Group, und AutoStore™, ein auf vollautomatische Lager- und Bereitstellungssysteme (sog. Automated Storage and Retrieval Systeme) spezialisierter Pionier der Robotertechnik, bauen ihre Partnerschaft weiter aus, um weltweite die Automatisierung der Warenlager voranzutreiben.
IndustrialPort und PriceHubble freuen sich, ihre strategische Kooperation bekannt zu geben. Diese Partnerschaft ermöglicht es beiden Unternehmen, ihre Stärken in den Bereichen künstliche Intelligenz (KI), Algorithmen und Datenanalyse zu bündeln, um einen erweiterten Service anzubieten und Kundinnen und Kunden im Bereich gemischt genutzter Portfolios optimal zu bedienen.
Der Mangel an Halbleitern bleibt in Deutschland ein gravierendes Problem. 9 von 10 Unternehmen (89 Prozent), die in diesem Jahr Halbleiter-Bauteile oder -Komponenten gekauft haben, hatten Schwierigkeiten bei der Beschaffung. Das sind noch einmal 8 Prozentpunkte mehr als 2021, als 81 Prozent von entsprechenden Problemen berichteten. Die Schwierigkeiten sind dabei vielfältig.
Die Welt der Unternehmenslogistik steht vor einer bahnbrechenden Veränderung mit der Einführung eines neuen, hochmodernen Softwaretools, das sämtliche Facetten des Ladungsträger-Managements in einem System vereint. Das Behältermanagement war bisher oft von Fragmentierung und komplexen Prozessen geprägt, die zu Ineffizienzen und Transparenzmangel führten. Doch diese Zeiten sind vorbei, dank eines wegweisenden Ansatzes, der die gesamte Branche revolutioniert.